8月25日，随着张家溪大桥左幅最后一片预制T梁的精准架设，铜资高速项目又一重要工程——张家溪大桥实现半幅贯通。

张家溪大桥全长329米，设计架设40米预制T梁112片，采用“先简支后连续”施工方法，于2024年8月1日进行了第一片预制T梁的架设，2025年8月25日半幅架设完毕。

张家溪大桥周围村道、房屋、农田、鱼塘密集，外部协调工作难度大。为快速打开工作局面，乐资铜成都分公司组织施工单位成立协调小组深入各农户调研摸底，梳理问题，充分保障当地居民的合理需求，并积极与地方政府部门对接，提前规划红线外临时用地，重新优化设计桥下改路，为施工快速推进打下了坚实基础。

为积极加快施工进度，公司组织各参建单位科学制定专项施工方案，运用道路设计软件精准快速完成现场路基断面和施工便道复核，加大投入土石方施工人员、机械，多个作业面同步推进，快速完成了运输通道建设。

为有效保证施工安全，张家溪大桥采用半幅施工，半幅通车的方式，积极修建纵向便道，并对便道进行硬化处理，配备洒水车每日洒水降尘，及时清除碎石、泥泞，指示牌、安全警示牌、防撞墩、反光镜等各类安全防护设施配置齐全，在满足项目安全施工需求的同时，也为当地居民出行提供了安全保障。

下一步，乐资铜成都分公司将紧紧围绕年度目标任务，严格落实施工及安全标准化建设要求，确保优质高效完成铜资高速年度通车任务目标。