3月31日,经过6年3个月的艰苦施工,由蜀道集团所属蜀道高速集团投资、四川路桥承建的“世界第一埋深”高速公路隧道——峨汉高速大峡谷隧道右幅顺利贯通,为大峡谷隧道全线贯通奠定了坚实基础。大峡谷隧道贯通后,峨汉高速全线所有隧道将实现全部贯通,全线预计2023年底通车。
3月31日,沿江高速金宁段ZCB1-9/10项目再次迎来重大进展,项目隧道累计开挖进尺突破20000米,累计完成项目隧道61.33%开挖进尺工程量,为顺利完成年度目标任务奠定了坚实基础。
3月30日,历经660天的艰苦施工,沿江高速金宁段ZCB1-10项目金江隧道左洞顺利贯通。
3月27日上午,由蜀道高速集团投资,四川路桥承建的镇广高速通广段控制性工程广纳隧道出口端右洞正式进洞作业,标志着项目全标段进入施工“快车道”。
3月25日,历经600余天奋战,由蜀道高速集团投资、四川路桥建设的四川省内首座大断面瓦斯突出隧道——泸州经古蔺至金沙高速公路(以下简称古金高速)控制性工程大梁子隧道右洞顺利贯通,至此大梁子隧道顺利实现双幅贯通,标志着古金高速全线地质最复杂、施工风险最大的隧道建设在确保安全可控、质量优良的前提下取得阶段性胜利,为四川南下高速大通道古金高速实现2023年建成的目标提供有力支撑。
草木蔓发,春山可望。3月23日,随着最后一片钢箱梁安装完成,由蜀道高速集团川黔公司投建的古金高速永乐互通枢纽顺利完成跨线施工节点任务,实现古金高速2023年项目建设开门红。