8月29日,国内首座高速公路无塔悬索桥——西香高速理塘河特大桥首根桩基顺利完成浇筑,为后续整体桥梁施工稳步推进奠定坚实基础,标志着项目进入施工新阶段。
8月28日,西香高速牟家坪隧道进口端左幅、大梁子隧道出口端左幅顺利进洞施工,标志西香高速TJ4-3标隧道施工正式拉开序幕。
8月28日,铜资高速刘家湾大桥右幅133片预制T梁全部顺利架设完成。这一关键性节点的完成,打通了项目施工生产的生命线,为项目施工生产快速推进开创了有利条件。
8月26日,西宁高速公德房隧道双洞累计开挖进尺突破2000米,为隧道全线贯通、全力推进项目建设创造了有利条件。
8月26日,西宁高速西洛河大桥3#、4#主墩墩柱成功封顶,是西宁高速连续刚构桥中首先封顶的主墩,标志着西宁高速连续刚构桥正式进入上部构造施工阶段。
8月26日,在现场架桥机的稳定运行与作业人员的熟练操作下,重达70多吨的水面沟大桥最后一片T梁精准落位,铜资高速水面沟大桥实现全幅架通,为全线后续施工打通“主动脉”,吹响了奋力冲刺年度目标任务的冲锋号角。